Ich heiße Kerstin Boll und bin Autorin, Bloggerin und Marketing-Beraterin. Bei mir bekommst du eine Schritt-für-Schritt Anleitung zu deinem Experten-Blog - ein Blog, der deine persönlichen Stärken sichtbar macht und dich zu deinen Kunden führt. Seit mehr als 10 Jahren blogge ich selbst und gewinne so meine Aufträge. Teilnehmer aus Workshops sagen: - "Sehr, sehr hilfreich. Ich hatte viele Aha-Momente." Xenia Gerresheim. - "Die Dinge werden einfach." Sylvia Häusler. - "Immer auf den Punkt und sehr hilfreich für die Marketing-Perspektive, selbst für Leute wie mich, die selbst auch Bloggen lehren. Du machst wirklich Lust, selbst zu bloggen - das finde ich eigentlich an deinem Angebot am Wichtigsten!" Anja Achenbach. Ist Bloggen auch das Richtige für dich? Ich habe Infos für Solo-Selbständige und kleine Teams zusammengestellt, die eine Entscheidung treffen wollen. Schau mal hier: Soll ich bloggen? Entscheidungstipps für Weiterbildungsprofis Acht Gründe, sofort anzufangen und neun Gründe, es zu lassen. (Blog-Artikel) https://quivendo.de/soll-ich-bloggen/

Bad Oldesloe (em) Das Tourismusmanagement Stormarn hat in Kooperation mit der Sparkassen- Kulturstiftung Stormarn eine neue Übersichtskarte rund um das Thema Radfahren herausgegeben. Die Karte zeigt, die, von der Stiftung ausgeschilderten, Radrundtouren und die drei BahnRadWege im Kreis. Außerdem werden auf der Karte die wichtigsten Natur- und Kulturpunkte entlang der Strecken aufgeführt. Auf der Rückseite befindet sich zu jeder Route ein Steckbrief mit Start-/Zielort, Streckenlänge, ÖPNV-Anbindung und eine kurze Tourenbeschreibung. "Die Karte soll einen ersten Überblick geben.", sagt Rabea Stahl, Tourismusmanagerin für den Kreis Stormarn. "Weitere Informationen zu den Routen gibt es dann auf unserer Internetseite." Außerdem ist weiterhin das Ringbuch mit den ausführlichen Routenbeschreibungen bei den Sparkassen Holstein für 5 EUR erhältlich. Frau Dr. Katharina Schlüter, Geschäftsführerin der Sparkassen-Kulturstiftung freut sich über die neue Karte: "So können Gäste und Einheimische die schönen Wege, die es in ganz Stormarn gibt noch besser erkunden." Vorgestellt wurde die neue Karte am vergangenen Freitag auf Norddeutschlands größter Reisemesse, der REISEN Hamburg. Das Tourismusmanagement Stormarn präsentiert den Kreis auf der Reisen Hamburg, Norddeutschlands größter Reisemesse Schon zum fünften Mal in Folge zeigte das Tourismusmanagement Stormarn Besuchern der Reisemesse auf einem Gemeinschaftsstand mit dem Herzogtum Lauenburg, warum Stormarn einen Besuch wert ist. Das seit 2017 erneuerte Standkonzept kam in den letzten beiden Jahren sehr gut bei den Besuchern an. So präsent wie in diesem Jahr war Stormarn allerding noch nie. Nicht nur der neue Stand mit der großen Fotowand zu den Themen Natur und Kultur überzeugte, sondern auch die Erweiterung des Materials, das Tagesgästen, Übernachtungsbesuchern, aber auch Einheimischen die schönen Seiten Stormarns aufzeigt. Ahrensburg-Broschüre im Auftrag des DeHoGa Ortsverband Pünktlich zur Reisen Hamburg erschien neben der druckfrischen Übersichtskarte auch eine neue touristische Broschüre für die Stadt Ahrensburg. In Auftrag gegeben wurde diese vom DeHoGa Ortsverband Ahrensburg. In dieser 12-seitigen Broschüre wird die Stadt Gästen und potenziellen Besuchern kompakt präsentiert. Interessierte können die Karte und Broschüre, sowie weiteres Info-Material, beim Tourismusmanagement Stormarn unter www.tourismus-stormarn.de anfordern.

Bad Oldesloe / Berlin (em) Unter dem Motto „The Future of Cleaning by Hako“ präsentierte Hako den Besuchern der diesjährigen CMS in Berlin einen Blick in die Zukunft der Reinigungstechnik. Neben Produktneuheiten zeigte Hako auf seinem Messestand auch zwei autonome Reinigungsmaschinen – in einer beeindruckenden Live-Präsentation. Auch der Gewinn des Purus Innovation Award 2019 für die Produktinnovation Dust Stop machte die CMS 2019 zu einem vollen Erfolg für Hako. Ein Gewinn für mehr Effizienz und Komfort Beste Reinigungsergebnisse ohne Kompromisse, aber mit Fokus auf Bediener und Umfeld – dadurch zeichnen sich zukunftsfähige Lösungen von Hako aus. Um den Anwender maximal zu entlasten, sind die Ride-on-Scrubmaster als ergonomische, mobile Arbeitsplätze konstruiert. Für ihr rückenschonendes Gesamtmaschinenkonzept wurden die Scrubmaster B75 R, B120 R, B175 R und der neue B260 R zur CMS 2019 mit dem Gütesiegel des Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR, www.agr-ev.de) ausgezeichnet. Damit ist Hako der weltweit erste Hersteller, der dieses Gütesiegel für seine Ride-on-Scheuersaugmaschinen erhalten hat! Ausgezeichnet wurde auch eine weitere Produktneuheit von Hako: Dust Stop, der innovative Tellerbesenmantel, der die Staub- und Feinstaubentwicklung beim trockenen Kehrvorgang gegenüber einem herkömmlichen Tellerbesen um bis zu 90 % reduziert. Der Mantel sorgt dafür, dass der Staub nicht mehr aufgewirbelt wird. Und das so effektiv, dass Dust Stop auf der CMS zum Gewinner des Purus Innovation Award 2019 in der Kategorie Equipment gekürt wurde. Digitale Lösungen für die Zukunft Mit der Live-Präsentation des Prototyps Scrubmaster B45 i und des marktreifen RoboScrub zeigte Hako, dass Automatisierung in der Reinigungstechnik längst mehr als eine Vision ist. Mit neuartiger Antriebstechnik, einer auf die Autonomie angepassten Reinigungstechnik, einer speziellen Sensorik für die Umweltwahrnehmung sowie einer hochmodernen, von Hako entwickelten Navigationssoftware kann der Scrubmaster B45 i zu reinigende Bereiche selbstständig bearbeiten. Die autonomen Reinigungsmaschinen stießen beim Messepublikum auf großes Interesse und regten zum intensiven Austausch zwischen Betreibern, Anwendern und Entwicklern an. Neue Dimensionen der Reinigungstechnik Ein weiteres Highlight auf dem Hako-Messestand war die Präsentation des neuen Scrubmaster B260 R. Von der Leistungsstärke und Effizienz der Ride-on-Scheuersaugmaschine, die mit Walzenbürste oder 2- bzw. 3-Tellerbürstendeck sowie großem 260-Liter-Tank besonders hohe Flächenleistungen von bis zu 8.600 m2/h erzielt, konnten sich die Messebesucher mit eigenen Augen überzeugen. Genau wie von der Einsatzvielfalt durch modulare Erweiterungen wie zum Beispiel dem Kehrsaugvorsatz, der Kehren und Nassreinigen in nur einem Arbeitsschritt ermöglicht. Auch der neue Scrubmaster B260 R wurde für sein rückenschonendes und ergonomisches Arbeiten mit dem AGR-Gütesiegel ausgezeichnet. Auch die weiteren Produktlösungen aus dem Segment Reinigungstechnik, digitale Lösungen wie das neue Hako-Fleet-Management und attraktive Serviceleistungen konnten das Interesse des Messepublikums auf sich ziehen. Mit einer konstant hohen Interessentenzahl und viel positivem Feedback kann Hako auf vier erfolgreiche Messetage auf der CMS 2019 in Berlin zurückblicken. Foto: © Hako GmbH

Bad Oldesloe (em) Neben der strategischen Partnerschaft mit dem Universitätsklinikum Schleswig-Holstein, Campus Lübeck, wird das Oldesloer Krankenhaus ab Januar nächsten Jahres eine Kooperation mit der Asklepios Klinik Nord – Heidberg starten. Ziel ist, die Qualität im Bereich der Bad Oldesloer Kardiologie weiter auszubauen und die medizinische Versorgung von schwerstkranken Herzpatienten zu verbessern. Die Kooperation ist eine Erweiterung zu der sogenannten 24/7-Herzkatheter-Bereitschaft, mit der in der Asklepios Klinik Bad Oldesloe eine Versorgung von Patienten mit Herzinfarkt rund um die Uhr an sieben Tagen die Woche möglich ist. „Über 100.000 Menschen erleiden in Deutschland jährlich einen plötzlichen Herstillstand. Trotz aller notfall- und intensivmedizinischen Bemühungen überleben nur wenige Menschen dieses akute Ereignis. Ein großer Anteil derer, die es schaffen den plötzlichen Herztod zu überleben, haben jedoch leider bleibende Hirnschäden“, erklärt Professor Dr. Alexander Ghanem, Chefarzt der Kardiologie und internistischen Intensivmedizin in der Asklepios Klinik Nord – Heidberg, der bereits in zwei Kliniken ein sogenanntes Cardiac Arrest Center etabliert hat, um reanimierte Notfallpatienten mit einem interdisziplinären Netzwerk so schnell wie möglich optimal zu versorgen. Dabei ist auch eine mobile Herz-Lungen-Maschine Teil des umfassenden Versorgungskonzepts, die nur wenige Kliniken vorhalten. Zum Start der Kooperation wird Professor Dr. Alexander Ghanem die verantwortliche Leitung der Kardiologie in Bad Oldesloe übernehmen und die erforderlichen Strukturen für die Kooperation aufbauen, bis er im Sommer nächsten Jahres die Leitung an einen neuen Chefarzt für Kardiologie übergeben wird. Der bisherige Chefarzt der Oldesloer Kardiologie, Dr. Frank Hennersdorf, wechselt zum Jahresbeginn an eine Hamburger Klinik. „Ich freue mich über die neue Kooperation, durch die die Qualitätsstandards der Asklepios Klinik Nord auch den Herzpatienten in Bad Oldesloe zugutekommen. Die Erfahrungen der letzten Jahre haben gezeigt, dass die Behandlung eines Herzstillstands und die Betreuung nach einem Herzstillstand in einem Cardiac Arrest Center die Prognose von wiederbelebten Patienten verbessern kann. Das Angebot ist eine optimale Ergänzung zu unserer 24-Stunden-Interventionsbereitschaft, die an 365 Tagen im Jahr in unserem eigenen Herzkatheterlabor zur Verfügung steht, um Patienten mit Herzinfarkten oder Infarktsymptomen durchgehend zeit- und ortsnah zu behandeln“, sagt Dr. Klaus Schmolling, Geschäftsführer der Asklepios Klinik Bad Oldesloe. Im Rahmen der Kooperation ist auch ein Personalaustausch unter den beteiligten Kliniken angedacht, um die Versorgungsqualität nachhaltig zu optimieren. So können ärztliche Mitarbeiter zu Weiterbildungszwecken am jeweils anderen Haus eingesetzt werden. Kardiologie in der Asklepios Klinik Bad Oldesloe In der kardiologischen Abteilung der Asklepios Klinik Bad Oldesloe werden Krankheiten des Herz-Kreislauf-Systems behandelt, insbesondere Herzschwäche, Herzrhythmusstörungen, Bluthochdruck und Erkrankungen der Herzkranzgefäße. Ein Schwerpunkt ist die Versorgung von Patienten, die einen akuten, lebensbedrohlichen Herzinfarkt erlitten haben. Für sie steht rund um die Uhr ein Herzkatheterlabor zur Verfügung, in dem durch Eingriffe mittels Katheters verschlossene Herzkranzgefäße wiedereröffnet und durch das Einsetzen von Stents (Gefäßstützen aus einem feinen Metallgerüst) offen gehalten werden können. Rund 1.300 Herzkatheteruntersuchungen pro Jahr werden in der Oldesloer Klinik durchgeführt. Zusätzlich zur eigenen kardiologischen Expertise schließt das Oldesloer Krankenhaus Kooperationen mit anderen Kliniken und hält auch eine enge Vernetzung zu niedergelassenen Ärzten wie dem Bad Oldesloer Kardiologe Dr. Kay Peters, um herzkranke Patienten aus der Region optimal zu versorgen. Professor Dr. Alexander Ghanem (42), Chefarzt der Kardiologie und internistischen Intensivmedizin in der Asklepios Klinik Nord – Heidberg, wird ab Januar 2020 zusätzlich die verantwortliche Leitung der Kardiologie in der Asklepios Klinik Bad Oldesloe übernehmen und die für die Kooperation zwischen der Asklepios Klinik Nord und der Asklepios Klinik Bad Oldesloe erforderlichen Strukturen aufbauen. Der Facharzt für Innere Medizin, Kardiologie und Angiologie war zuvor nicht nur Leitender Oberarzt und stellvertretender Chefarzt der Kardiologie in der Asklepios Klinik St. Georg, sondern auch Leiter der Herzkatheterlabore. Als Initiator von zwei sogenannten „Cardiac Arrest Center“ (CAC) gilt sein besonderes Engagement Patienten, die einen Herzstillstand erlitten haben. Foto: Professor Dr. Alexander Ghanem

Bad Oldesloe / Kiel (em) Ab 2022 sollen 55 batteriebetriebene Loks die meisten Dieselloks im Land ersetzen. Doch nicht nur die Technik der neuen Züge ist zukunftsweisend. Drei Jahre hatte das Vergabeverfahren gedauert, nun ist der Liefervertrag perfekt: Der Eisenbahnhersteller Stadler liefert in den kommenden Jahren 55 akkubetriebene Züge vom Typ "FLIRT Akku" an den Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH). In Kiel unterzeichneten Verkehrsminister Dr. Bernd Buchholz und der Geschäftsführer von Stadler Deutschland, Jure Mikol?i?, nun eine entsprechende Vereinbarung. Der 600 Millionen Euro schwere Auftrag umfasst neben der Anschaffung auch die Instandhaltung für die nächsten 30 Jahre – eine Neuheit in Schleswig-Holstein: ""Gerade nach den Erfahrungen auf der Marschbahn, aber auch in anderen Netzen, war es uns wichtig, den Hersteller mit in die Alltagsverantwortung zu nehmen"", sagte Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz bei der Unterzeichnung. Die Züge sollen voraussichtlich in Neumünster und Rendsburg gewartet werden. Leiser, schneller, sauberer Im Anschluss an die Vertragsunterzeichnung fuhren Buchholz, Mikol?i? und zahlreiche Pressevertreter mit einem der neuen Züge die wenige Kilometer lange Strecke nach Oppendorf. Diese sind leiser, verfügen über eine höhere Beschleunigung und sind mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Kilometern pro Stunde deutlich schneller als ihre Vorgänger. Darüber hinaus laufen die Züge vollelektrisch und emissionsfrei: Auf Strecken mit Oberleitungen laden die Fahrzeuge ihre Akkus auf, die dann die Energie für Fahrten auf Strecken ohne Stromversorgung bereitstellen. Ab Dezember 2022 werden die neuen Züge auf folgenden Strecken unterwegs sein: Kiel – Lübeck-Lüneburg, Bad Oldesloe – Neumünster – Heide – Büsum, Kiel – Husum, Husum – Bad St. Peter Ording, Kiel – Rendsburg und Kiel – Eckernförde – Flensburg Damit werden ab 2022 kaum noch Dieselloks im echten Norden fahren. „Wir schaffen hier ein Stück der nötigen Elektrifizierung des Bahnverkehrs, ohne in die teuren Oberleitungen investieren zu müssen“, sagte Buchholz. Die Lösung sei besonders wirtschaftlich und sei über den Investitionszeitraum sogar noch wirtschaftlicher als die Dieseltriebwagen. Vorreiter in Deutschland Das im August 2016 gestartete Vergabeverfahren umfasste auch die Wartung der gelieferten Wagen und ist damit in seiner Form einzigartig. „Mit dieser Vergabe wird Schleswig-Holstein bundesweit Vorreiter im Bahnverkehr sein“, sagte der Wirtschaftsminister. Er gehe davon aus, dass andere Bundesländer mit großem Interesse auf das schleswig-holsteinische Verfahren blicken werden: „Das Ergebnis stimmt, aber auch der Weg dahin war spannend. Dieser sehr enge Austausch mit den Herstellern scheint mir ein erfolgversprechender Weg zu sein, um Innovationen im Bahnbereich voranzubringen.“ Foto: Der neue batteriebetriebene Zug im Kieler Hauptbahnhof. Ab 2022 sollen 55 solcher Züge in Schleswig-Holstein fahren. © NAH.SH